В нынешних сервисах делают достойную диагностику и ремонт даже таких шикарных автомобилей, как ауди. Этот тип машин даже называют элегантным, на нем ездят люди, которые относятся со вкусом к жизни. Конечно же, многим людям, эта машина нравится, они жаждут приобрести себе что-то в этом плане. Но они в этот же момент не знают, что данный шикарный класс машин требует определенных затрат и эти деньги совсем не каждому по карману. Постоянные диагностики, которые представляют собой целые комплексные работы, замена масла, резины, обследования узла и агрегата без демонтажа и разборок. Здесь все делает специальное оборудование, которое стоит в эксплуатации огромных денег. А сколько стоит вся электроника в этих автомобилях, там её столько, что не сосчитать. Соответственно, работа электронщиков много чего дает для автомобиля, так что при поломке электроники в вашем авто, лучше не пытайтесь все починить за копейки, вы же потом сами и пожалеете.

Обычно всякая диагностика начинается с компьютерного стенда, со схемы самого автомобиля. Там же проводятся тесты над машинной электроникой, двигателем, трансмиссией и системой абс. В общем, есть несколько видов диагностики, но основными является расширенная и основная диагностики. В основной, все неисправности извлекают с помощью блока через разъемы. Еще подключают системы, которые считывают коды, возможно, все делать вручную или автоматом с помощью дополнительной техники. В автомобилях нашего времени ручным способом уже не практикуют такие процедуры.
Большинство современных автомобилей переходят самостоятельно в аварийные режимы. Идея заложена в том, что при обнаружении какой-либо неисправности, датчик в любом случае должен вас оповестить мигающим сигналом.